O parte din istorie

Send

A te implica în istoria automobilelor merită mult. Mai ales dacă aceasta este povestea unui brand atât de celebru precum Suzuki, sau mai degrabă unul dintre cele mai legendare modele ale sale, SUV Vitara.

Suzuki Vitara 30 140 KM 0–100 km / h - 10,2 s

Anul curent 2018 este aniversar pentru Suzuki Vitara - acum exact 30 de ani prima mașină a acestui model a rulat de pe linia de asamblare. În onoarea evenimentului semnificativ, compania a lansat o serie limitată de crossovers cu caracteristici unice, doar 30 de piese. Fiecare mașină a primit un număr de serie, iar cea de-a 19-a mașină a fost la testul nostru. Cum diferă acest artefact istoric de Vitara deja cunoscută, dintre care există multe pe drumurile rusești?

Estetica și practic

Vitara și în versiunea de bază arată impresionant, dar crossover-ul seriei speciale arată deloc dandy. Culoarea albă a corpului, jantele negre, părți suplimentare de plastic pe corp și un spoiler - toate acestea sunt atribute ale versiunii aniversare. Frumusețea de aici se află în detalii, precum ornamentul roșu din faruri și emblemele de pe stâlpii din spate. Este ca niște lucruri mărunte, dar modul în care se schimbă vederea! Multe dintre elementele inerente Vitara 30 nu numai că încântă ochiul, ci și o sarcină funcțională. De exemplu, o căptușeală de plastic de pe bara de protecție din spate va proteja acest același bara de zgârieturi la încărcare, iar mulăturile largi de pe uși vor salva de scufundări atunci când sunt confruntate cu obstacole în parcare.

Frumusețe în detalii

De asemenea, cabina a adăugat detalii interesante. Cel mai vizibil dintre ei este ceasul Kanji, situat, ca de obicei, în centrul tabloului de bord. Au un cadran foarte original, numerele pe care au înlocuit caracterele kanji folosite în scrisul japonez. Un fel de amintire estetică și discretă de unde provine mașina. Există și alte nuanțe mai puțin vizibile ale decorației automobilelor aniversare. De exemplu, unele părți din plastic sunt acoperite cu lac lucios. În partea dreaptă a panoului se află o placă de identificare unică cu numărul de serie al unei anumite mașini. Menționează aniversarea chiar și pe covoare! În general, acesta este un salon Vitara familiar și confortabil - convenabil și de înțeles. Ergonomia comenzilor nu provoacă întrebări inutile, este convenabil să folosiți multimedia cu o interfață foarte prietenoasă. Scaunele moi oferă o laudă specială, echipate cu încălzire puternică - în condițiile unui climat de primăvară în schimbare, este extrem de util.

Încredere pe drum

Versiunea specială se bazează pe versiunea cu tracțiune integrală a Vitara cu un motor 1.4 turbo, deci dinamica mașinii este decentă. Motorul de 140 de cai putere răspunde rapid la apăsarea pedalei de accelerație, iar transmisia automată nu strică impresia. În ciuda faptului că actuala Vitara este mai mult o tranzacționare a orașului decât un SUV dur, mașina nu are probleme cu deplasarea în afara asfaltului. Pentru cazuri speciale există un mod off-road, care este activat prin rotirea „șaibei” de pe tunelul central.

Opinie

Andrey Koltun, revista AUTOMIR: "Suzuki Vitara este deja bună,și apoi există o performanță aniversară! Folosind un număr mic de detalii, designerii au reușit să reîmprospăteze aspectul crossover-ului, făcându-l mai interesant și mai atractiv. În ceea ce privește performanțele la volan, mașina aniversară nu este diferită de alte versiuni - totul este la fel de bun ca întotdeauna "

Toate cele 30 de cruci unice sunt pictate în alb mată de perlă.

Aniversarea Vitara este unică în interior și în exterior: plăcile cu nume speciale au apărut pe stâlpii din spate și există chiar amintiri despre aniversare chiar și pe covoare.
Turnările laterale nu sunt doar un semn al unei versiuni speciale, ci și un plus util în funcționare.
Mașina aniversară are roți negre speciale.
Marginea luminilor de zi din plastic negru este un alt semn al unei versiuni speciale.
Farurile cu LED au elemente suplimentare de culoare roșie.
Un detaliu mic, dar interesant, este căptușeala de plastic de pe aripile față.
O altă diferență în versiunea specială este un spoiler masiv peste geamul hayonului.

Ceasul Kanji este unul dintre principalele „jetoane” ale seriei speciale, care amintește de originea japoneză a modelului legendar.

Cusăturile roșii pe scaune subliniază eleganța interiorului, proiectată mai ales în culori închise. Și aici există o cotieră pentru șofer și pasager cu o cutie încăpător.
Motorul este pornit folosind butonul.
Scaunele sunt foarte confortabile, sunt ușor de reglat, iar spatele nu obosește nici în călătoriile lungi. Iar materialul de tapițerie este foarte plăcut la atingere.
„Multimedia” mașinii aniversare este aceeași cu cea a Vitara convenționale. Are propriul „desktop”, împărțit în 4 părți. Interfața este simplă, convenabilă și nu este captivantă.
Spațiile din față și din spate sunt aproximativ egale împărțite.Cu o creștere de 1,9 m, pasagerul nu își sprijină picioarele în spătarul scaunului și nu atinge acoperișul cu capul. Trei adulți pot sta pe al doilea rând.
Transmisiile mașinii pot fi comutate folosind comutatoarele de comutare.

Panoul de bord este informativ - toate citirile necesare sunt întotdeauna înaintea ochilor șoferului. Afisajul central arata informatii despre kilometraj, consumul de combustibil si alte date de exploatare.

Deoarece versiunea specială este, de fapt, echipamentul Vitara de top, completat cu opțiuni, există și o cameră cu vedere spate. Și este foarte convenabil de utilizat.